Description
Yamaha YXZ1000R
Jdete #KUPŘEDUZAVÍTĚZSTVÍM? Naskočte si a okamžitě ucítíte ryzí výkon stroje YXZ. Jeho svižný vysokootáčkový motor značky Yamaha, spolu se sekvenční manuální převodovkou, je samotným srdcem tohoto vysoce výkonného stroje. Vytváří dokonalý vzorec, který zaručuje skutečně vzrušující pocit z jízdy.
Vítězství díky řazení
Model YXZ1000R má ty nejlepší parametry a je to nejdynamičtější stroj kategorie side-by-side, který posouvá terénní výkon do zcela nové dimenze. Díky jedinečné šestistupňové manuální převodovce vám bude adrenalin stoupat v těle. Budete mít plnou kontrolu nad tím, jaké množství výkonu motoru se dostane na trať a v který moment se tak stane.
Model YXZ1000R, vybavený 14″ litými hliníkovými koly s 29″ pneumatikami Big Horn a přeladěným dlouhozdvihovým odpružením exceluje rovněž v náročném terénu.
Vysoce výkonný tříválcový motor
DOHC motor o objemu 998 ccm, mimořádně kompaktní dvanáctiventilový tříválec, poskytuje úchvatné zrychlení až do maximálních 10 500 otáček. Díky tomu představuje zcela novou třídu v odvětví vozidel side-by-side. A co víc: tepelně tvrzené ojnice jsou navrženy tak, aby posunuly závodní úpravy ještě o krok dál – kdykoli budete připraveni na ještě vyšší výkon!
Šestistupňová manuální sekvenční převodovka
Šestistupňová sekvenční manuální převodovka je určena pro řidiče, jejichž styl řízení si žádá naprostou kontrolu nad spojkou a řazením. Manuální řazení v kombinaci s ovládáním spojky vám pomůže aplikovat výkon a točivý moment přesně tam, kde je chcete mít a v požadovaný okamžik. Šestistupňová sekvenční převodovka je mnohem účinnější než většina automatických CVT.
Vzadu umístěný chladič
U této pokročilé konstrukce se chladič přesunul z přední části vozidla vysoko do zadní části, aby nedocházelo k zanášení lamel blátem. Dva ventilátory s vysokým průtokem vzduchu udržují více než dostatečnou chladicí kapacitu pro regulaci teploty motoru pod kontrolou, a to za jakýchkoli podmínek.
Systém hydraulické spojky
Odolný hydraulicky ovládaný systém vícekotoučové spojky s omezovačem momentu je ovládán pomocí nohou pro stálý a lehký odpor.
Ergonomický kokpit ve stylu stíhačky
Řidič a spolujezdec sedí v kokpitu podobném kabině stíhačky v pohodlných anatomických sedadlech, která přispívají k pocitu bezpečí. Ergonomické uspořádání nabízí všechny ovládací prvky ve snadném dosahu. Přes sportovní volant budete mít nerušený výhled na přístrojový panel – analogový otáčkoměr, digitální rychloměr a výstražné kontrolky.
Stylová karoserie a ochranná konstrukce
Konstrukce přední kapoty zahrnuje speciální prostor pro montáž k instalaci LED světlometů pro noční jízdy. I přes dominantní polohu chladiče jsme našli místo, kam umístit drobný nákladový prostor v zadní části. Systém ochranné konstrukce má rovný horní nosník v elegantním designu, který zlepšuje výhled dopředu při stoupání.
29″ pneumatiky Big Horn a tlumiče FOX® Podium
29″ osmivrstvé pneumatiky Big Horn na 14″ hliníkových kolech s pojistnými obručemi jsou odolnější, zvyšují světlou výšku a poradí si s každým terénem. Odpovídajícím způsobem byly také speciálně nakalibrovány tlumiče FOX® Podium 2,5.
| Obecné | |
| Barva | černá, tyrkysová |
| Značka | Yamaha |
| Rozměry | |
| Celková délka | 3121 mm |
| Celková šířka | 1626 mm |
| Celková výška | 1834 mm |
| Minimální světlá výška | 330 mm |
| Objem olejové nádrže | 3,4 l |
| Objem palivové nádrže | 34 l |
| Pohotovostní hmotnost | 685 kg |
| Rozvor kol | 2300 mm |
| Specifikace | |
| Homologace | Ano |
| Motor | |
| Kompresní poměr | 11,3 : 1 |
| Koncový převod | kardan |
| Palivový systém | Triple Mikuni 41 mm |
| Pohonný systém | on-command® 2wd, 4wd, 4wd with d |
| Převodovka | stálý záběr, 6rychlostní, manuální |
| Systém mazání | se suchou skříní |
| Systém startování | Elektrickým |
| Systém zapalování | TCI |
| Typ motoru | Kapalinou chlazený, 4taktní, 4ventilový, DOHC, Tři válce |
| Vrtání x zdvih (mm) | 80 x 66,2 mm |
| Zdvihový objem | 998 cm3 |
| Podvozek | |
| Přední brzda | Dvojité hydraulické kotouče |
| Přední pneumatiky | Maxxis Bighorn M917, AT29x9,00R-14, litá hliníková kola se zámkem |
| Systém předního odpružení | Nezávislá dvojitá vahadla s protiprokluzovým systémem, zdvih kol 412 mm, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring |
| Systém zadního odpružení | Nezávislá dvojitá vahadla s protiprokluzovým systémem, zdvih kol 432 mm, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring |
| Zadní brzda | Dvojité hydraulické kotouče, Parkovací brzda umístěná na hřídeli |
| Zadní pneumatiky | Maxxis Bighorn M918, AT29x11,00R-14, litá hliníková kola se zámkem |
| Přístroje a elektronika | |
| Přístroje | Analogový otáčkoměr, digitální rychloměr s ukazatelem řazení, přístroj LCD s ukazatelem ujeté vzdálenosti, dvě počítadla ujeté vzdálenosti, napětí akumulátoru, počítadlo hodin, palivoměr, hodiny, teplota vody, ukazatel polohy převodovky, stavu režimu 4WD |
| Min. poloměr otáčení | 6 m |
| Nosnost nákladové plochy | 136 kg |
| Systém řízení | typ ackermann s elektrickým posi |






Reviews
There are no reviews yet.